V pondělí dorazily tři kontejnery kruhového lešení. Do středy posádka na staveništi odmítla dva z nich – ne proto, že by ocel byla tenká nebo galvanizační roztříštěné, ale proto, že čepele knihy neseděly v rozetách standardů, které už...
READ MORE
+86-13646196162
info@hysonindustry.com
Chcete-li použít a lešení správně, musíte nejprve vybrat správný typ lešení pro vaši práci, sestavit je na pevný a rovný podklad se základovými deskami nebo hliněnými prahy, zajistit všechny pojistné čepy a vzpěry a před výstupem se ujistit, že je kolmé. Před každým použitím vždy zkontrolujte konstrukci, nikdy nepřekračujte jmenovitou nosnost a při práci nad 6 stop (1,8 metru) používejte zábradlí nebo osobní ochranu proti pádu. Správně postavené lešení by mělo být přivázáno k budově nebo stabilizováno podpěrami, pokud se jedná o mobilní jednotku vyšší než trojnásobek šířky základny.
Níže uvedené oddíly vás seznámí s typy lešení, montáží krok za krokem, limity zatížení, bezpečnostními kontrolními postupy a běžnými chybami, kterým je třeba se vyhnout, což vám poskytne kompletní referenci před vaším dalším projektem.
Výběr správného systému lešení je základem bezpečné a efektivní práce. Níže jsou uvedeny tři nejběžnější typy používané na stavbách a údržbě.
| Typ lešení | Struktura | Nejlepší aplikace |
|---|---|---|
| Rámové lešení | Předsvařované obdélníkové rámy spojené příčnými výztuhami | Bytová výstavba, malby, cihelné zdivo |
| Trubkové a spojovací lešení | Jednotlivé trubky spojené svorkami pro vlastní tvary | Nepravidelné fasády budov, mosty, průmyslové areály |
| Systémové lešení | Modulární komponenty s přednastavenými přípojnými body | Velké komerční projekty vyžadující rychlou montáž |
| Mobilní lešení věž | Rámové lešení namontované na pojistných kolečkách | Údržba skladu, práce v interiéru vyžadující časté přemisťování |
Výběr vpravo systém lešení před koupí nebo pronájmem zabraňuje zpoždění způsobenému konstrukcemi, které se nemohou přizpůsobit terénu nebo tvaru budovy.
Dodržení tohoto pořadí v pořadí je důležité: přeskočení kroku vyrovnání nebo odložení instalace zábradlí je jednou z nejčastějších příčin nehod souvisejících s lešením na staveništích.
Každá plošina lešení má maximální jmenovité zatížení, které zahrnuje celkovou hmotnost pracovníků, nářadí a materiálů. Přetížení je hlavní příčinou selhání konstrukce, takže je důležité vědět, jaké zatížení se vztahuje na vaši práci.
| Povinné hodnocení | Maximální zatížení | Typické použití |
|---|---|---|
| Lehký provoz | 25 psf (122 kg/m²) | Lakování, kontrola, lehké čištění |
| Střední povinnost | 50 psf (244 kg/m²) | Zednické práce, omítky, generální stavby |
| Heavy Duty | 75 psf (366 kg/m²) | Kamenné zdivo, stohování těžkého materiálu |
Tyto třídy zatížení se řídí všeobecně uznávanými klasifikacemi bezpečnosti práce používanými v lešenářském průmyslu. Vždy potvrďte konkrétní hodnocení vytištěné na vašem lešení zařízení před naložením materiálů.
S lešením by se nikdy nemělo zacházet jako s trvalou, bezúdržbovou konstrukcí. Před každou směnou projděte celé lešení a potvrďte následující:
Pověřte kompetentní osobu, aby tuto kontrolu provedla a zdokumentovala. V mnoha regulačních rámcích je dokumentovaná denní kontrola lešení zákonným požadavkem, nikoli pouze osvědčeným postupem.
Umístění lešení přímo na měkkou nebo nerovnou půdu bez základových desek je jednou z nejčastějších příčin převrácení. Příprava půdy by nikdy neměla být považována za volitelnou, a to ani u krátkodobých prací.
Stohování přebytečných materiálů na úrovni jedné plošiny, spíše než rozložení hmotnosti po konstrukci, překračuje jmenovitou kapacitu a namáhá spoje rámu nad jejich konstrukční limity.
Pojíždění pojízdného lešení, když pracovník zůstává na plošině, je dobře zdokumentovanou příčinou pádů. Před přemístěním kolových jednotek vždy požadujte, aby pracovníci sestoupili.
Vysoká rychlost větru výrazně zvyšuje riziko převrácení, zejména u vyšších konstrukcí. Mnoho bezpečnostních pokynů doporučuje zastavit práce na lešení, když trvalý vítr překročí 40 až 48 km/h.
Než si pronajmete nebo zakoupíte vybavení lešení, zhodnoťte svůj projekt podle těchto kritérií, abyste se vyhnuli nákladným neshodám:
Přizpůsobení specifikace lešení těmto pěti faktorům snižuje pravděpodobnost modifikací v polovině projektu, které jsou nákladné a zároveň běžným zdrojem bezpečnostních zkratek.
Součásti lešení vyrobené z oceli jsou odolné, ale stále vyžadují běžnou péči, aby zůstaly bezpečné pro opakované použití. Po každém projektu očistěte betonové stříkance, maltu nebo zbytky barvy, které mohou skrývat praskliny nebo korozi. Rámy a prkna skladujte mimo zem na suchém místě, aby se zabránilo korozi, a pravidelně kontrolujte pozinkované povlaky, zda nejsou odštípnuty, protože obnažená ocel v průběhu času rychleji koroduje a oslabuje nosné spoje.
Zavedením deníku údržby pro každou sadu lešení, zaznamenáváním termínů kontrol a případných oprav se prodlužuje životnost zařízení a zjednodušuje se dodržování předpisů během bezpečnostních auditů.
Spolehlivý výkon lešení začíná u dobře vyrobených komponentů. Hyson Steel vyrábí řadu lešení systémy, včetně rámových lešení, trubkových a spojovacích komponentů a příslušenství systémového lešení, vyrobené z pozinkované oceli pro odolnost proti korozi a stálou únosnost při opakovaném použití na staveništi. Dodavatelům, kteří spravují více aktivních míst, pomáhá zajišťování komponent lešení od jednoho výrobce standardizovat spojovací body a uzamykací mechanismy, což snižuje chyby při montáži a zrychluje dobu nastavení.
Ať už projekt vyžaduje kompaktní mobilní věž pro vnitřní údržbu nebo kompletní systémové lešení pro vícepodlažní komerční budovu, základem každé bezpečné vyvýšené pracovní plošiny je výběr dobře otestovaného a správně hodnoceného vybavení lešení.
V pondělí dorazily tři kontejnery kruhového lešení. Do středy posádka na staveništi odmítla dva z nich – ne proto, že by ocel byla tenká nebo galvanizační roztříštěné, ale proto, že čepele knihy neseděly v rozetách standardů, které už...
READ MORETanzanští klienti navštěvují Nantong Hyson, aby si prohlédli zakázkovou výrobu ocelového bednění Společnost Nantong Hyson Road And Bridge Formwork Co., Ltd. nedávno přivítala do své výrobní základny delegaci klientů z Tanzanie. Návště...
READ MOREBetonová deska o tloušťce 250 mm váží asi 600 kg na metr čtvereční, než se na ni někdo postaví. Přidejte samotné bednění, licí četu, skokové přistání rychleji, než bylo plánováno, a vibrační jehlu, a provizorní konstrukce pod ní udrží...
READ MORENa mostním pilíři nebo přetíženém průmyslovém závodě často spočívá rozdíl mezi produktivním lešením a nákladným zpožděním ve spojovacím uzlu. Systém kupolového lešení využívá uzel typu cup-and-blade k uzamčení vodorovných lišt a...
READ MORE